ホンダ「カブ」 累計6000万台達成！

ホンダのオートバイ「カブ」シリーズが、世界生産累計台数で6000万台を達成した
そうである。初代が1958年だから、50年掛けて達成した記録である。

優れた車は、大抵発売当初からあまりデザインが変わらない。
基本設計が優れている事の証である。そしてこのホンダ「カブ」も初代から殆ど
デザインを変えずに今に至っている。

ここで「優れた日本の技術力」と書きそうになるところだが、この「カブ」に関しては、
本田宗一郎という「偉大な町工場のオヤジ」の努力と執念の結果である様な気が
してならない。

最近はちょっと「トヨタ化」してきてつまらないのだが、ホンダの車は独創的な物が
多かった様に思う。確かに多少チープ感は漂うものの、それを凌駕する魅力を
持っていた。そして、若者にも手が届く価格であった事も有り難かった。

そして、小生の周囲だけだったかも知れないが、ホンダ車に乗ってる奴は必ず
何かしら自分の車に手を加えていたものだった。
サスペンションを替えてみたり、怪しげなＤＩＹでフォグランプを取り付けてみたり、
「軽量化」と称して内装を全部剥いじまった奴も居たなあ…。
「物作り」や「機械いじり」が好きな奴が選ぶ車がホンダ車だった様に思う。
そういうホンダの原点を「カブ」には感じるのだ。

これからもまだまだ活躍し続ける事だろう。おそらく小生の寿命が尽きる方が先だと
思われる。この先50年経っても、世界のどこかで作られ続ける事だろう。

現代においても「カブ」は充分な魅力と価値を持っている。
例えば、昨今の原油価格高騰の折に１リッターで150kmも走る燃費性能は、
正に庶民の味方と言っていい。「ガソリンを入れるのを忘れかける位走り続ける」
のだから有り難い事である。

日本人の丁寧で緻密な物づくりの代表格が、この「カブ」である様に思う。
そして我々も、こういう仕事を目差したいものである。

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